セイコー8日巻カギ巻柱時計組立工程

【カギ巻柱時計】《分解工程・組立工程》【時計修理】

【時計修理】カギ巻柱時計分解掃除(オーバーホール) 組立工程・詳細版
- セイコー8日巻カギ巻柱時計

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セイコー8日巻カギ巻柱時計組立工程・詳細版

分解掃除(オーバーホール)をして組み立てる工程です

分解掃除(オーバーホール)修理、お預かり時

1.2.3.4.

1.お預かり時。大正時代の時計です。
2.現役で使っている時計だそうです。
3.文字盤が傷んでいるようです。
4.文字盤が、剥がれ落ちています。

5.6.7.8.

5.文字盤をはずした状態
6.文字盤
7.機械をはずし、分解をしていきます
8.全舞をほどいて、力のない状態にします

9.10.

9.打二番車の上車軸
- なぜか？時方よりも打ち方の軸受が減ってしまっています
10.打三番車の上車軸
- 地板の軸受がすり減り過ぎて・・・どうしましょう？

機械を分解した全部の部品です

11.12.13.14.

11.地板(下地板)
12.軸受(上地板)
13.全舞
14.一番車(全舞車)

時方(時間の方)の輪列車類

15.16.17.18.

15.時二番車
16.時三番車(長剣車)
17.筒車(短剣車)
18.日の裏車

19.20.21.

19.時四番車
20.時五番車
21.ガンギ車

22.23.

22.アンクル
23.振り竿、振りベラ

打ち方(ボンボン打ちの方)の輪列車類

24.25.26.27.

24.打二番車
25.打三番車
26.打四番車
27.風切車(打五番車)

28.29.30.31.

28.数取りカマ
29.28別角度で
30.上げ止めカマ
31.30別角度で

32.33.34.35.

32.数取り車
33.シュモク
34.33別角度で
35.数取り合わせ

36.37.38.

36.数取り車押さえ、座
37.数取り合わせ案内
38.ナット(止めネジ)

その他　外装部品

39.40.41.

39.文字盤
40.針(時針、分針、針押さえ)
41.巻カギ

機械本体を組み立てていきます

部品の洗浄、点検、修復、修正をして・・・
潤滑油が必要な所へは、注油しながら、
調整・調節が必要な所を、調整・調節しながら、組み上げていきます。

42.43.44.45.

42.分解掃除(オーバーホール)をしてバラバラの状態
43.全舞と一番車
44.一番車に全舞を取り付けます
45.上地板と数取り車

46.47.48.49.

46.上地板に数取り車を取り付けます
47.上地板、外側から
48.地板に歯車類を並べ、取り付けます
49.輪列、拡大

50.51.52.53.

50.ガンギ車だけは、上地板に取り付けます
51.ガンギ車部、拡大
52.上地板を取り付けます
53.輪列、拡大

54.55.56.57.

54.機械正方向から
55.機械正方向から、拡大
56.アンクルを取り付けます
57.アンクル部、拡大

58.59.

58.振り竿を取り付けます
59.数取り合わせ棒を取り付けます
- これで完成です。

完成するまでには・・・
微調整や点検、確認を何度も繰り返し行います。
もちろん潤滑油を注油しながら行っています。

潤滑油の注油個所は、
- 『回る』『ぶつかる』『すれる』の箇所へ注油。
  - こすれて、すり減りそうな所へ注油しておけば、大丈夫でしょう。
- 車軸(軸受)、全舞には必ず潤滑油を注油します。
- ガンギ車の歯先とアンクルの歯先にも、潤滑油の注油が必要です。
  - その他の歯車の歯先には、潤滑油の注油は、不必要です。

分解掃除(オーバーホール)の仕上げ

60.61.62.